【2022/10/11追記】
2022/10/12~2022/12/12まで、「FX＋」をご試乗頂くと、抽選で豪華賞品が当たるプレゼントキャンペーンが開催されます。
詳しくはこちらのリンクからご確認ください！
スタッフ暁子です。
先日発表になった、TREKの新型電動アシストクロスバイク「FX+2」、お店にも試乗車がご用意できております。
私も乗り味が気になっていたので、試乗車で通勤してみました！
普段の通勤ルートは片道4km弱で平坦路。いつもはDUALSPORT（8.3DS）で通勤しています。
せっかくの電動アシストなので、少しルートを変えて登りも試しました。
FX+2は、最初から泥除けやリアラック、キックスタンド、前後ライトが標準装備。
鍵を持ってヘルメットをかぶればすぐに乗り出せます。
電動ユニットはHyena社製で後輪のハブ部分に搭載。その為一見電動アシストに見えないぐらいすっきりとした外観を実現しています。
ユニットはパワフルすぎず、自然なアシスト感が特徴です。
今までのVERVE+やALLANT+等、BOSCH製ユニットモデルは、漕ぎだし即アシストな感じでパワフル。その点FX+2は2,3漕ぎ目からアシストが入る感じです。
赤信号で停車した場合や坂道発進など、ゼロスピードからの漕ぎだしは少々重く感じるのですが、ギア変速を活用すると解決できます。例えば9段変速の真ん中5段目だと巡行には良いですがゼロからの漕ぎだしが重いので、停止前にもっと軽いギアに変速しておくとよい感じです。
アシストは時速24kmまでで、体感的には時速20kmぐらいの巡行がとても気持ちよく走れます。
FX+2は車体重量が17kg台と、電動アシストバイクの中ではかなり軽量。
巡行時にスピードが時速24kmを超えてアシストが切れても、車体が軽い為しんどさは感じにくく、 押したり向きを変える際のちょっとした取り回しがとても楽 です。
アシストの強さは3段階。登りはMAXアシストが楽しいです。陸橋の登りもスイスイ。
向かい風や荷物が重いときも頼りになるので、日常の通勤やお買い物に最適なモデルですね。
ちゃんと乗ってる感、漕いでる感があるので、汗はかきます。体力は温存しながらも運動になるので、運動不足が気になるけど体力が不安、という方にもおすすめ。
フル充電からの巡行距離は67km。1日往復10kmの通勤をする方なら、週に1度の充電で済みそうです。（バッテリーは内蔵で取り外せないので、ご自宅のコンセントの位置によっては延長コード等が必要になります。）
100km超のサイクリングに挑戦したい方には別売の追加バッテリー( ¥79,900 -)という選択肢もありますよ。
標準装備のライトは、内蔵バッテリーから電源を取るので、ライト自体の充電が不要なのが便利。フロントライトは車のように上部の光をカットした配光で、対向の車や人に配慮しています。
光量も必要にして充分。路面が見やすい配光です。
特別な日のサイクリング用というより、通勤やお買い物など日常生活に寄り添ってアシストしてくれる立ち位置のバイクだと思います。
ご興味の有る方は是非、試乗してみてください！
